۵ نشانه مهم خرابی گیربکس اتوماتیک که نباید نادیده بگیرید

گیربکس اتوماتیک یکی از حساس‌ترین و پرهزینه‌ترین بخش‌های فنی خودرو محسوب می‌شود.

بسیاری از رانندگان زمانی متوجه خرابی گیربکس می‌شوند که آسیب جدی وارد شده و هزینه تعمیر به‌مراتب بالاتر رفته است. شناخت علائم اولیه خرابی گیربکس اتوماتیک می‌تواند از بروز خسارت‌های سنگین جلوگیری کند و عمر مفید خودرو را افزایش دهد.

در این مطلب به بررسی ۵ نشانه مهم خرابی گیربکس اتوماتیک می‌پردازیم که نادیده گرفتن آن‌ها می‌تواند منجر به تعمیرات اساسی و پرهزینه شود.

 

۱. تقه زدن یا ضربه هنگام تعویض دنده

یکی از رایج‌ترین نشانه‌های خرابی گیربکس اتوماتیک، تقه زدن یا ضربه محسوس هنگام تعویض دنده است. این مشکل معمولاً هنگام حرکت از حالت سکون یا تعویض دنده در سرعت‌های پایین بیشتر احساس می‌شود.

دلایل احتمالی:

• کاهش سطح یا آلودگی روغن گیربکس

• خرابی شیر برقی‌ها (Solenoid)

• اختلال در واحد کنترل گیربکس (TCU)

🔧 در صورت تداوم این وضعیت، قطعات داخلی گیربکس به‌مرور دچار ساییدگی شدید می‌شوند.

 

۲. تاخیر در حرکت خودرو پس از قرار دادن دنده در حالت D یا R

اگر پس از قرار دادن دنده در حالت Drive (D) یا Reverse (R)، خودرو با تأخیر چندثانیه‌ای شروع به حرکت می‌کند، این موضوع یک هشدار جدی محسوب می‌شود.

علت‌های شایع:

• افت فشار روغن داخل گیربکس

• فرسودگی کلاچ‌ها

• خرابی پمپ روغن گیربکس

 نادیده گرفتن این نشانه می‌تواند منجر به از کار افتادن کامل گیربکس شود.

 

۳. لرزش خودرو در سرعت‌های پایین یا هنگام تعویض دنده

لرزش غیرعادی خودرو، به‌خصوص در سرعت‌های پایین یا هنگام تعویض دنده، می‌تواند نشانه اختلال در عملکرد گیربکس باشد.

دلایل احتمالی:

• خرابی توربین یا مبدل گشتاور

• فرسودگی صفحات کلاچ

• تنظیم نبودن فشار هیدرولیک گیربکس

این لرزش‌ها معمولاً با افزایش مصرف سوخت و کاهش شتاب خودرو همراه هستند

 

۴. روشن شدن چراغ چک موتور یا چراغ هشدار گیربکس

روشن شدن چراغ چک موتور همیشه به معنی خرابی موتور نیست. در بسیاری از خودروهای جدید، ایرادهای گیربکس اتوماتیک نیز باعث فعال شدن چراغ هشدار می‌شوند.

مشکلات رایج در این حالت:

• خرابی سنسور سرعت

• خطای واحد کنترل الکترونیکی گیربکس

• اختلال در سیستم انتقال نیرو

 بررسی خطا با دستگاه دیاگ در این مرحله ضروری است

 

۵. بوی سوختگی یا تغییر رنگ روغن گیربکس

روغن گیربکس سالم معمولاً شفاف و بدون بوی تند است. اگر بوی سوختگی احساس می‌کنید یا رنگ روغن به قهوه‌ای تیره یا سیاه تغییر کرده، احتمال داغ شدن بیش‌ازحد گیربکس وجود دارد.

علت‌ها:

• تعویض نشدن به‌موقع روغن گیربکس

• فشار بیش‌ازحد به گیربکس

• خرابی سیستم خنک‌کننده گیربکس

 در این شرایط، ادامه رانندگی می‌تواند خسارت جدی به گیربکس وارد کند

 

زمان مناسب تعویض روغن گیربکس اتوماتیک

یکی از مهم‌ترین راه‌های پیشگیری از خرابی گیربکس، تعویض به‌موقع روغن گیربکس است. به‌طور میانگین، توصیه می‌شود روغن گیربکس هر ۴۰ تا ۶۰ هزار کیلومتر (بسته به نوع خودرو و شرایط رانندگی) تعویض شود.

 

جمع‌بندی؛ پیشگیری بهتر از تعمیر پرهزینه

خرابی گیربکس اتوماتیک معمولاً به‌صورت تدریجی اتفاق می‌افتد و با علائم هشداردهنده همراه است. بی‌توجهی به این نشانه‌ها می‌تواند هزینه‌های سنگینی را به راننده تحمیل کند. با بررسی دوره‌ای خودرو، توجه به علائم اولیه و مراجعه به تعمیرکار متخصص می‌توان از بسیاری از مشکلات جدی جلوگیری کرد

منبع: برآورد
خدمات برآورد

برآورد

حساب من