خودروهای هم رده بایک X25 دنده ای
تولید 1397 تا 1398 , گروه بایک
موتور
4 سیلندر
حجم سیلندر
1500 سی سی
مصرف در 100 Km
6.5 لیتر
شتاب 0 تا 100 Km
12.5 ثانیه
توان موتور
114 اسب بخار
کلاس بدنه
شاسی بلند
معرفی 11 خودرو رقیب و هم رده بایک X25 دنده ای
پژو 206 SD V8
ترمز کاسه ای
برلیانس H220 دنده ای
رینگ آلومینیومی
برلیانس H220 دنده ای
رینگ فولادی
برلیانس H230 دنده ای
رینگ فولادی
برلیانس H230 دنده ای
رینگ آلومینیومی
ام وی ام 315 هاچ بک اسپرت اکسلنت
برلیانس H320 دنده ای 1.5 لیتر
برلیانس H330 دنده ای 1.5 لیتر
مقایسه عملکرد فنی بایک X25 دنده ای با خودروهای هم رده
| خودرو | موتور cc |
مصرف km 100 |
توان kWh |
شتاب 0 تا 100 |
|---|---|---|---|---|
| بایک X25 دنده ای | 1500 | L 6.5 | 114 | s 12.5 |
| پژو 207 TU5 فرمان برقی | 1600 | L 6.6 | 105 | s 11.6 |
| کارا تک کابین 2.0 لیتر | 2000 | L 8.1 | 112 | s 14.5 |
| پژو 206 SD V8 ترمز کاسه ای | 1600 | L 6.6 | 105 | s 11.4 |
| برلیانس H220 دنده ای رینگ آلومینیومی | 1500 | L 6.4 | 102 | s 12.3 |
| برلیانس H220 دنده ای رینگ فولادی | 1500 | L 6.4 | 102 | s 12.3 |
| برلیانس H230 دنده ای رینگ فولادی | 1500 | L 6.4 | 103 | s 11.6 |
| برلیانس H230 دنده ای رینگ آلومینیومی | 1500 | L 6.4 | 103 | s 11.6 |
| ام وی ام 315 هاچ بک اسپرت اکسلنت | 1500 | L 6.3 | 107 | s 11.8 |
| برلیانس H320 دنده ای 1.5 لیتر | 1500 | L 6.4 | 103 | s 13 |
| برلیانس H330 دنده ای 1.5 لیتر | 1500 | L 6.4 | 103 | s 12.5 |
| رنو تندر پیکاپ | 1600 | L 7.6 | 105 | s 0 |
بررسی و مقایسه آپشن ها و امکانات رفاهی بایک X25 دنده ای
| خودرو | ایربگ |
سانروف |
کروز |
|
|---|---|---|---|---|
| بایک X25 دنده ای | 6 |  |
|
|
| پژو 207 TU5 فرمان برقی | 2 |  |
|
بیشتر
|
| کارا تک کابین 2.0 لیتر | 2 | |
|
بیشتر
|
| پژو 206 SD V8 ترمز کاسه ای | 2 | |
|
بیشتر
|
| برلیانس H220 دنده ای رینگ آلومینیومی | 2 | |
|
بیشتر
|
| برلیانس H220 دنده ای رینگ فولادی | 2 | |
|
بیشتر
|
| برلیانس H230 دنده ای رینگ فولادی | 2 | |
|
بیشتر
|
| برلیانس H230 دنده ای رینگ آلومینیومی | 2 | |
|
بیشتر
|
| ام وی ام 315 هاچ بک اسپرت اکسلنت | 2 | |
|
بیشتر
|
| برلیانس H320 دنده ای 1.5 لیتر | 2 | |
|
بیشتر
|
| برلیانس H330 دنده ای 1.5 لیتر | 2 | |
|
بیشتر
|
| رنو تندر پیکاپ | 2 | |
|
بیشتر
|
